로켓이 멈춘 450 km, 위성이 갚는 180 km — 아틀라스 V 551 마지막 비행의 전력 청구서
아틀라스 V 551이 아마존 Leo 위성 29기를 싣고 마지막 비행을 마쳤다. 상단 개량으로 27기에서 29기로 늘었지만 투입 고도는 450 km 그대로다. 운용 궤도 630 km까지 남은 약 99 m/s를 위성 전력계가 어떻게 갚는지 계산했다.
스스로 회복하는 실리콘 — RCT Space 궤도상 어닐링이 바꾸는 EOL 전력 셈법
독일 RCT Group이 우주용 실리콘 태양전지 자회사 RCT Space를 출범시키며 궤도상 방사선 어닐링 특허를 내걸었다. 수명 말기(EOL) 전력이 상수에서 조절 가능한 변수로 바뀔 때, 위성 전력 설계가 무엇을 얻고 무엇을 새로 지불하는지 계산해 본다.
950 W로 식물의 숨결을 듣는다 — FLEX가 드러낸 광자 예산과 전력 예산의 교환
베가-C VV30으로 발사된 ESA FLEX는 950 W(EOL) 태양전지판과 57.6 Ah 배터리로 식물의 극미약 형광을 잡는다. 수동 분광계에서 전력은 신호를 만드는 데가 아니라 잃지 않는 데 쓰인다.
레골리스가 부풀자 밤이 더 추워졌다 — 달 신규 크레이터가 드러낸 열관성과 히터 전력
LRO가 찾아낸 신규 크레이터 McGetchin 주변 6.4 km에서 야간 온도가 약 8.9 K 낮게 측정됐다. 충돌이 레골리스를 부풀려 열관성을 떨어뜨린 결과이며, 이는 달 야간 히터 전력 예산의 전제를 흔든다.
목록에 한 줄이 늘었을 뿐인데 — Terran R의 NLS II 진입이 바꾸는 임무 질량표
NASA가 Relativity Space의 Terran R을 NLS II 계약에 추가했다. 발사 선택지 하나가 늘어나는 일이 어떻게 위성의 태양전지 면적과 배터리 용량까지 내려오는지 따라간다.
연료 대신 대기를 태운다 — 에어로캡처가 비워 준 자리는 결국 전력이 채운다
NASA가 Inversion의 Arc 우주선으로 에어로캡처 실증을 검토한다. 수십 년간 비행한 적 없는 이 기술은 추진제 예산을 열방호 예산으로 옮기고, 그 차액을 전력 질량으로 되돌린다.
얼음을 찾을수록 햇빛에서 멀어진다 — NASA·IBM 달 AI 모델이 여는 전력 설계의 여유
NASA와 IBM이 달 과학 전용 오픈소스 AI 모델을 공개했다. PSR 얼음 예측 오차 22% 감소는 과학 성과이자, 달 착륙선 전력 아키텍처의 불확실성을 줄이는 사건이다.
고압 탱크를 지우고 히터를 켰다 — 아연 홀 추력기의 첫 궤도 점화가 바꾸는 전력 예산
Muon Space가 고체 아연을 추진제로 쓰는 홀 추력기를 궤도에서 처음 점화했다. 고압 탱크가 사라진 자리를 기화기 전력이 메운다 — 질량 예산과 전력 예산 사이의 교환을 뜯어본다.
표면 30nm만 늙고 나머지는 그대로였다 — ISS 방사선 차폐 복합재의 1년 검증
UHMWPE 섬유강화 수소함유 폴리벤족사진 복합재의 ISS 1년 노출 검증 결과와 전력계 경량화 시사점.
태양에서 멀어질수록 전력은 무엇으로 대체되는가 — Next-Gen RTG 252W의 의미
NASA 차세대 방사성동위원소 열전발전기(Next-Gen RTG) CDR 통과로 보는 심우주 전력계의 다음 세대.